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凯迪拉克CT5年内上市 配置动力完爆宝马三系 你怎么看?

时间:2019-12-01 08:52:11

今年4月,凯迪拉克推出了定位豪华和中型汽车的全新车型——ct5,该车型在中国成都车展上正式亮相。新车将与奥迪a4l、宝马3系、奔驰c级等同类车型竞争。从公布的车型数据来看,新车在动力和配置方面比竞争车型有更大的优势。

许多人仍然会把这款凯迪拉克的新车视为运动型中型汽车,动力输出对其非常重要。凯迪拉克ct5和ct6一样,将配备2.0t立式四缸涡轮增压发动机,最大功率为241马力,最大扭矩为350牛米,配有10at变速箱。与宝马新3系相比,动力输出具有压倒性优势,至少在宝马新3系的大功率版本上市之前是如此。在动力传动系上,扭矩和功率的输出与奥迪a4l和奔驰c的大功率车型相当。匹配的10at自动变速箱也比奔驰9at和宝马8at更花哨。底盘同样令人印象深刻。前麦弗逊+后五连杆悬架是独立的,高端车型将配备mrc电磁悬架,这无疑是机动性方面的优势。此外,机械后差速器将匹配,以确保驾驶稳定性。

外观上,凯迪拉克ct5拥有全新的外观和更年轻的设计风格,比以前的凯迪拉克车型更加紧凑。新车前灯采用全led灯组,分体式,日线位置灯组与主灯组断开。时尚版采用格子铬装饰的盾形进气格栅。运动版使用了一个V形明亮的黑色中网,看起来更加运动和酷。正面的整体风格仍然非常“凯迪拉克”,充满了三维切割线,外观依然感觉犀利。

凯迪拉克ct5有一个相对较长的前部和一个较低的车身。它的侧面看起来很苗条,在以前的车型中不会觉得臃肿。Ct5的长度、宽度和高度为4924/1883/1453(1445)毫米,轴距为2947毫米。它将提供18英寸和19英寸轮圈的时尚和运动车型。运动套装无疑更加锐利和动感。ct5的尾灯也是所有的led光源,而移动版本是黑色的。尾灯和尾部镀铬装饰条相对紧凑,排气管设计有双出口。

内部设计仍然是凯迪拉克的短板,中央控制面板设计仍然缺乏想象力,没有设计感。方向盘采用带多功能按键的三面板设计。仪表板多年来一直保持不变,最终更新为双缸式加上小尺寸屏幕和全屏式仪表板。中控内置触摸屏,屏幕框架大,没有设计美感。整个室内设计没有清晰的设计和清晰的线条。技术感和奢华感都无法体现。配置相对丰富。acc自适应巡航包括在驾驶辅助配置中,包括自动跟车、碰撞警告和自动制动。车道偏离警告系统、车道保持系统、车道变换和侧盲区辅助、360°全景图像/全景停车。中央悬挂触摸屏集成了新的提示系统和安吉星服务。此外,系统支持ota升级,carplay和carlife是手机互连不可或缺的。尽管在设计意义上失去了许多分数,但由于材料良好,内在的触感仍然让他们获得了许多分数。

凯迪拉克定位为中型汽车,将与a4l、C级和宝马系列竞争。根据凯迪拉克一贯的定价,未来新车的售价应该比bba更有利。虽然价格上有优势,但配置上也有许多亮点,如电磁悬架、10at变速箱等。那么凯迪拉克ct5上市后将充满竞争力。


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